به گزارش راهبرد معاصر، مهدی شایستهاصل در حاشیه جلسه مشترک شرکت بهرهبرداری متروی تهران با اولین تاکسی اینترنتی ایران (اسنپ) که با هدف همافزایی بین آنها برگزار شد، اظهار کرد: ما در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه بر اساس دستوراتی که زاکانی شهردار تهران در خصوص هوشمندسازی و مدیریت هوشمند شهر تعیین کرده به دنبال این هستیم که با شرکتهای توانمند و دانشبنیان خدماتی را به صورت مشترک توسعه دهیم تا به بهبود خدمت رسانی به شهروندان منجر شود.
وی با بیان اینکه این جلسه برای صحبتهای اولیه با حضور تیم فنی اسنپ و معاونان شرکت بهرهبرداری مترو برگزار شد و به نقاط مشترک خوبی دست یافتیم، افزود: ما باید از چارچوب های جزیره ای جدا شویم متاسفانه اتفاقی که غالبا می افتد این است که مجموعه های شهری و حتی شرکت های دانش بنیان به صورت اجزاء غیر مرتبط کار می کنند و عملا مردم در این بین متضرر می شوند هر چند که خود مجموعه ها نیز باید بتوانند این تعاملات را بر قرار کنند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: خود مجموعه ها هم اگر بتوانند تعامل برقرار کنند منافعی چه به لحاظ اقتصادی و چه به لحاظ ارتقا برندینگ خود ایجاد خواهند کرد و همچنین ایجاد همکاری بین شرکت های حمل و نقلی کشور که هر کدام از آنها وظیفه جابجایی شهروندان را در سطح شهر به عهده دارند بسیار در کاهش زمان و هزینه برای شهروندان موثر است؛ ولی متاسفانه بحث های حقوقی و بحث تعاملات ضعیف است و این موجب عدم شکل گیری این تعاملات شده که هم مردم و هم شبکه حمل و نقلی متضرر می شوند.
وی اضافه کرد: شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ هلدینگ متکثری است که به صورت یک زنجیره به مردم شهر در حال خدمات رسانی است که این امر به کل کشور منتشر شده است و این اتفاق خوبی است.
وی اذعان داشت: در جلسه ای که با مجموعه اسنپ انجام شد بیان شد که قابلیت های بسیار خوبی برای تعامل وجود دارد، در دنیا هم سابقه تعاملات نرم افزاری بین شبکه حمل و نقلی مترو با تاکسی اینترنتی وجود دارد که این دو شبکه حمل و نقلی با تعامل یکدیگر با کاهش هزینه های سفر و کاهش زمان سفر، خدمات رسانی خوبی را برای مسافران رقم زده اند.
شایسته با بیان اینکه بخش اعظم جابجایی در سطح شهر تهران با شبکه حمل و نقل اینترنتی و زیرزمینی (مترو) صورت می گیرد تاکید کرد: در این جلسه بین شرکت بهره برداری متروی تهران و شرکت اسنپ مقرر شد تا برای سهولت جابجایی مسافران و به صرفه شدن هزینه و زمان سفر آنها، تفاهم همکاری مشترک تهیه و به تایید و امضا طرفین برسد. قطعا پروتکل ها و مواردی هم که مد نظر دستگاه های مختلف است رعایت خواهد شد ولی اساسا باید از چارچوب هایی که به عنوان یک عایق ذهنی برای خود چیده ایم فارغ شده و بتوانیم خدمات بهتری را برای شهر و شهروندان به ارمغان آوریم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در ادامه با تاکید براینکه یکی از ایستگاه های مترو به صورت پایلوت به این امر اختصاص خواهد یافت گفت: این امر به این صورت است که مسافر با یک اپلیکیشن مسیر خود را مشخص کرده تا ایستگاه با اسنپ سفر می کند و از آنجا با مترو به سفر خود ادامه می دهد و در خاتمه و پایان سفر با مترو دوباره از شبکه حمل و نقل اسنپ برای ادامه سفر و رسیدن به مقصد استفاده خواهد کرد و این امر با یک نرم افزار اتفاق خواهد افتاد و لذا هم در مدیریت زمان و هم در مدیریت هزینه ها برای شهروندان و مسافران بسیار به صرفه خواهد بود.
در ادامه محمد خلج قاسم آبادی مدیرعامل شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ پیرامون این تفاهم نامه گفت: امضای این تفاهم نامه اتفاق خوبی را برای شهر تهران به ارمغان خواهد آورد. امروز در این جلسه قرار است مواردی که مورد نیاز این همکاری است بین شرکت بهره برداری متروی تهران و شرکت اسنپ مورد بررسی و برنامه ریزی قرار گیرد و امیدواریم که این همکاری به سایر شهرها نیز برسد.
وی افزود: شرکت اسنپ از سال 1393 تاسیس و در سال 1394 ریبرند شد و با نام اسنپ اعلام موجودیت در کشور کرد. امروز که در خدمت شما هستیم تاکسی اینترنتی اسنپ رکورد بالای 3 میلیون و 300 سفر در روز را به خود اختصاص داده است، که شامل اسنپ و اسنپ باکس می شود، اسنپ امروز در حدود 3 میلیون 700 هزار کاربر راننده را ثبت نام کرده که در بیش از 230 شهر این شرکت فعالیت دارد ، افتخار این شرکت این است که بستری فراهم کرده تا جلوی خروج نخبگان را از کشور بگیرد و بستری برای کار شهروندان ایجاد کرده است.
وی ادامه داد: از نظر میزان تردد روزانه این شرکت در مقام پنجم و در خاورمیانه اول است و ارتقای دانش تخصصی و جذب سرمایه گذاران در این شرکت انجام شده و خودمان ابتدا اسنپ را به صورت یک بیزینس و سپس یک دانشگاه می بینیم.
مدیرعامل شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ خاطرنشان کرد: اتفاقی که امروز افتاده است این است که اگر بتوانیم پروداکت های جدیدی در اسنپ ایجاد کنیم تا مسافران بتوانند بخشی از سفرهای روزانه را از طریق مترو انجام دهند؛ این کار تا حد قابل توجهی زمان و هزینه سفر را کاهش می دهد و به خصوص در معابر و گلوگاه های پرترافیک شهر این خدمت کاربرد بیشتری دارد./فارس